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柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻與通風(fēng)非常重要，機(jī)房應(yīng)有足夠的空氣流量，以滿足機(jī)組燃燒及冷卻通風(fēng)的需要。下面，就為大家總結(jié)出冷卻和通風(fēng)有哪些要求，以供大家在布置機(jī)房時進(jìn)行參考。 1、冷卻的要求 1）機(jī)組安裝時應(yīng)盡可能使散熱器接近排風(fēng)口，以防止熱空氣的再循環(huán)。無風(fēng)道時建議散熱器距排風(fēng)口之致離不超過150毫米；如果機(jī)房難以滿足上述要求，則建議安裝相應(yīng)的風(fēng)道。 2）排風(fēng)口的面積應(yīng)為散熱器排風(fēng)面積的1.5倍。通常情況下，需配合散熱器安裝導(dǎo)風(fēng)管及排風(fēng)百葉窗。 3）風(fēng)管的彎曲應(yīng)通過適當(dāng)?shù)膹濐^，管路過長還應(yīng)加大尺寸以減少排風(fēng)背壓。長距離的風(fēng)道消聲器應(yīng)根據(jù)建筑的特點(diǎn)進(jìn)行特別設(shè)計(jì)。 4）建

不少地區(qū)霧霾的情況越來越嚴(yán)重，細(xì)心的市場銷售人員發(fā)現(xiàn)霧霾天氣對柴油發(fā)電機(jī)組的銷售也帶來了一些影響。星光認(rèn)為雖然很多用戶想購買發(fā)電設(shè)備，但是國家政策開始對污染、環(huán)保等方面提出更嚴(yán)格的要求，遏制了大家的購買步伐。針對這一現(xiàn)象，大家在購買發(fā)電機(jī)組時可以考慮下面的因素：1.盡量選用質(zhì)量好一點(diǎn)的，排放標(biāo)準(zhǔn)高一點(diǎn)的發(fā)電機(jī)，比如康明斯，沃爾沃，帕金斯等2.發(fā)電機(jī)組盡量安裝在發(fā)電機(jī)房里，加裝消音器，有條件的盡量加裝二級消音，減少排煙量3.對發(fā)電機(jī)房進(jìn)行降噪處理，同時也就減少了煙霧的排放，以滿足國家規(guī)定的降低對空氣的污染4.最簡單對直接的辦法就是柴油發(fā)電機(jī)加裝靜音箱盡量選擇像星光 這樣的環(huán)保發(fā)電設(shè)備，有效控制企業(yè)

眾所周知，柴油發(fā)電機(jī)組可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組和船用柴油發(fā)電機(jī)組，很明顯兩者的區(qū)別就是使用地點(diǎn)不同，那么除了使用地點(diǎn)不同，陸用機(jī)組和船用機(jī)組還有哪些不同之處呢？今天星光動力就為您具體講解一下。1、陸用發(fā)電機(jī)組與船用發(fā)電機(jī)組的區(qū)別是使用地點(diǎn)不同，船用發(fā)電機(jī)組是用在船舶上，例如川江船、散貨船、游船、工程船、游艇等等。陸用發(fā)電機(jī)組是用在非船舶上，例如商場、醫(yī)院、礦山、鐵路等。2、檢測要求不一樣。陸用發(fā)電機(jī)組，沒有國家強(qiáng)制性規(guī)定，質(zhì)量可以說是魚龍混雜。但是船機(jī)要求比較嚴(yán)格，在使用之前，須經(jīng)過CCS中國船級社，或者是國外其他船級社檢驗(yàn)通過之后才能上船使用，要求各個國際船級社不盡相同。3、機(jī)組配置不一樣。介

星光動力在與客戶接洽過程中都會強(qiáng)調(diào)為柴油發(fā)電機(jī)組建立有效管理機(jī)制的重要性，但是很少有客戶能夠真正做到這點(diǎn)，大部分客戶都是在使用一段時間后就放松了要求，這樣做短期內(nèi)可能看不出什么危害，但是長此以往可能不是好事，會給客戶帶來許多不必要的麻煩，所以客戶須要對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行有效管理，具體管理方法如下。1、柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該有單獨(dú)的電機(jī)房，房門平時落鎖，非工作人員禁止隨意出入。這樣可避免閑雜人員進(jìn)入機(jī)房因好奇改變發(fā)電機(jī)的設(shè)置狀態(tài)，如把自動狀態(tài)改成手動或無意中碰了某個閥門改變閥門狀態(tài)就會帶來不必要的麻煩，避免在斷電時候影響柴油發(fā)電機(jī)組正常啟動。2、柴油發(fā)電機(jī)組的操作管理人員應(yīng)該隨時掌握機(jī)組的狀況，是否有故

不少用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時由于對操作標(biāo)準(zhǔn)的不熟悉，會出現(xiàn)一些錯誤操作，可能在當(dāng)下機(jī)組并不會立即出現(xiàn)故障，可是久而久之，這些錯誤的操作會使得機(jī)組出現(xiàn)積炭增多、磨損加劇等問題，嚴(yán)重影響了柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。星光建議大家，柴油發(fā)電機(jī)一定要正確操作使用和及時保養(yǎng)。 由于柴油發(fā)電機(jī)是一種動力設(shè)備，一旦操作不當(dāng)會加速磨損，造成減少壽命的后果。因此，正確操作顯得格外重要。我們知道，柴油發(fā)電機(jī)折舊的原因大多源自磨損。而說起柴油機(jī)的磨損，大家往往會忽視啟動時的磨損。在啟動柴油機(jī)時，也會造成42.4%-50.3%不等的磨損情況。柴油機(jī)停放5小時以上，柴油發(fā)電機(jī)的各零部件上的機(jī)油就會由于重力原因向下流，并源源不

柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)兩部分組成，柴油發(fā)動機(jī)功率做功與燃油系統(tǒng)的好壞有很大的關(guān)系。一套好的燃油系統(tǒng)可以為柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)能20%以上。目前柴油發(fā)動機(jī)供油燃燒方式主要有兩種。今天星光就為大家具體介紹下這兩種供油燃燒方式. 柴油發(fā)動機(jī)主要有電噴與直接化油兩種方式供油，由于電噴技術(shù)是燃油進(jìn)行高壓噴射到達(dá)油化混合物使用處，所以燃燒效果好，更充分；電噴式柴油發(fā)動機(jī)與化油器柴油發(fā)動機(jī)有巨大的區(qū)別，首先在啟動操作方法上：電噴式柴油發(fā)動機(jī)啟動時，一般無需熱車也無需踩油門。因?yàn)殡妵姴裼桶l(fā)動機(jī)都有冷起動加濃、自動冷車快怠速功能，能保證柴油發(fā)動機(jī)不論在冷車或熱車狀態(tài)下順利起動；但是在起動化油器柴油發(fā)動機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源,所特有的優(yōu)勢就是移動方便,供電即時,那么如果碰到一些例如極端寒冷或者高海拔這樣的特殊情況，柴油發(fā)電機(jī)組又該如何操作使用呢？今天星光就詳細(xì)地為大家介紹柴油發(fā)電機(jī)組在高海拔和極端寒冷的環(huán)境中應(yīng)該如何正確使用。1.高海拔（高原地區(qū)）的使用發(fā)電機(jī)組配套的柴油發(fā)動機(jī)，特別是自然進(jìn)氣式發(fā)動機(jī),當(dāng)在高原地區(qū)使用時，由于空氣稀薄不能像在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料,而損失一些功率，對于自然進(jìn)氣的發(fā)動機(jī)，一般海拔每升高 300m 功率損失約 3％，因此在高原上工作時，應(yīng)使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過2.在極端寒冷條件下的使用此時應(yīng)該增用輔助啟動設(shè)備（燃油加熱器、機(jī)油加熱器、水

近年來，全球柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)保持穩(wěn)步增長，在2014年全球柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到102.8 億美元。那么是由于哪些因素促使了世界柴油發(fā)電機(jī)組的需求穩(wěn)步增長呢？星光認(rèn)為，主要有以下四方面的因素：一，城鎮(zhèn)化。全球人口的增長和城市化的進(jìn)程促使了備用電源的需求增長；二，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新增基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增加了對移動電源和自備電源的需求；三，更新?lián)Q代。各國通訊、電力、交通運(yùn)輸、資源開發(fā)、國防等要害部門對自備電源、備用電源和移動電源的配置持續(xù)更新?lián)Q代的需求；四，發(fā)展中國家內(nèi)部滋生的需求。發(fā)展中國家電網(wǎng)普及率仍然較低，例如在非洲國家，大約只有 50%的人可以使用電網(wǎng)提供的電力，而電力需求卻在不斷的增長，因