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柴油發電機組的噪聲特點及控制措施分析

瀏覽數量: 39     作者: 本站編輯     發布時間: 2019-08-15      來源: 本站


    國產柴油發電機組面臨著與國外產品的激烈競爭,噪聲問題成為制約我國柴油發電機組出口和銷售的重要因素。因此,國內柴油發電機組企業都在致力打造綠色能源產品,提高產品的舒適程度,降低輻射噪聲以適應越來越嚴苛的國內外噪聲排放標準。


    柴油發電機組噪聲具有以下幾個特點:


1、由多種聲源構成,包括風扇噪聲、排氣噪聲,機械噪聲,燃燒噪聲,進氣噪聲,發電機電磁噪聲等;


2、頻率范圍寬,分布在 30Hz 到 8kHz 的寬頻范圍內;


3、其主要噪聲頻段集中于 30Hz~1kHz,處在人耳敏感的頻率范圍內;


4、噪聲強度高,聲音強度在 80dB(A)~120dB(A)之間。


    過高的噪聲輻射水平造成了較為嚴重的環境污染,一般靜音型柴油發電機組都是通過隔聲罩來降低機組噪聲,可以使機組輻射噪聲聲功率降低 10-20 dB(A)。隔聲罩內機組的噪聲從機組的機體、底座、進排氣通道、通風開口、通風百葉等位置,通過空氣媒介,以輻射、振動的形式向外部空間傳播,其主要噪聲源及傳播途徑如圖所示。

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    噪聲控制措施可從噪聲源、傳播路徑以及接收者三個方面入手。針對柴油發電機組來說,一方面,柴油機、發電機研發周期長,技術較為成熟;另一方面,機組進氣、排氣消聲系統配套完善,大幅度的抑制了各頻段噪聲;因此,從噪聲源角度采取控制措施難度很大。而對于接收者來說,不可能時時佩戴隔聲設備。因此,如何高效的控制隔聲罩內噪聲對外傳播是一個非常現實而且必須解決的問題。


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