柴油發(fā)電機(jī)組在-40°C環(huán)境下靜置24小時(shí)后低 溫啟動(dòng)失敗。

    發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理是由靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，必須依靠外力推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，而后開始進(jìn)氣、壓縮、燃燒、排氣做功等過(guò)程并產(chǎn)生動(dòng)力，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)不斷循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)。

    根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)工作原理，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)組低溫?zé)o法啟動(dòng)的主要原因有以下4個(gè)方面：一是油料低溫特性差；二是供油不暢；三是蓄電池低溫環(huán)境放電容量不足；四是線路及器件故障。可以將影響發(fā)動(dòng)機(jī)組正常啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的各類因素制成故障樹，逐級(jí)排查。