柴油發(fā)電機(jī)組的聯(lián)軸器，占機(jī)組成本的份額雖然較小，但是其結(jié)構(gòu)卻是影響柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行性能的重要因素之一。因此，聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)一直是柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。

    由于加工誤差等原因，柴油機(jī)曲軸回轉(zhuǎn)中心線(xiàn)與電機(jī)轉(zhuǎn)軸的回轉(zhuǎn)中心線(xiàn)，總是存在一定的不對(duì)中誤差，這個(gè)誤差包括兩軸軸心線(xiàn)的平行位移誤差和角向位移誤差。在柴油機(jī)、電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡合乎標(biāo)準(zhǔn)及機(jī)身等零件剛度設(shè)計(jì)合乎標(biāo)準(zhǔn)的前提下，這個(gè)誤差是引起機(jī)組運(yùn)行特別是電機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生振動(dòng)和疲勞損壞的主要原因之一。

    因此聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)．在保證其傳遞扭矩的前提下，其實(shí)就是盡量減小發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的安裝誤差和盡量補(bǔ)償機(jī)組運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的回轉(zhuǎn)中心線(xiàn)不對(duì)中誤差。